Får man köra med dubbdäck i Tyskland?

Det är dessvärre förbjudet att köra med dubbdäck i Tyskland. I "Strassenverkehrs-Zulassungs-Ordnung" (StVZO) heter det bl.a.: »Däck [.] får inte ha några ojämnheter som kan skada körbanan [.]«. Den som kör med dubbdäck i Tyskland, och stoppas av polisen, får räkna med dryga böter. Tyskarna själva kör med dubbfria vinterdäck, eller s.k. allvädersdäck. Enligt den tyska lagen ska däck ha ett kvarvarande profildjup på minst 1,6 mm i däckets huvudmönster (året runt). ADAC (tyska »Motormännens«) rekommenderar dock ett profildjup på 4 mm. För den som är intresserad, här lite information om dubbdäckens relativt korta historia i Tyskland: Redan i början av 60-talet rullade de första bilarna med dubbdäck på Tysklands vägar. Eftersom bilarna dock efterhand blev fler och fler, och vägarna började bli väldigt förstörda p.g.a. det flitiga användandet av dubbdäck, förbjöds dubbdäcken genom en lag som trädde i kraft i mars 1975.